REGULAMIN

OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM

DLA SZKÓŁ PODSTAWOWYCH

 

Ogólnopolski Turniej Bezpieczeństwa w Ruchu Drogowym, zwany dalej "Turniejem", organizowany jest dla uczniów szkół podstawowych.

I. CELE TURNIEJU 

 

Celem Turnieju jest podnoszenie kultury społeczeństwa i działanie na rzecz poprawy stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym bezpieczeństwa dzieci i młodzieży szkolnej
w szczególności poprzez:

1.      Popularyzowanie przepisów i zasad bezpiecznego poruszania się po drogach.

2.      Kształtowanie partnerskich zachowań wobec innych uczestników ruchu.

3.      Popularyzowanie podstawowych zasad i umiejętności udzielania pierwszej pomocy przedmedycznej.

4.      Popularyzowanie roweru, jako środka transportu, a także rekreacji i sportu.

5.      Inspirowanie uczniów i nauczycieli do pracy u podstaw na rzecz bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

 

II. ORGANIZATORZY TURNIEJU

 

1.      Turniej organizowany jest przez Polski Związek Motorowy oraz Komendę Główną Policji, Krajową Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Ministerstwo Spraw Wewnętrznych, Ministerstwo Edukacji Narodowej, Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego, Instytut Transportu Samochodowego – wraz z odpowiednimi strukturami terenowymi.

2.      Współorganizatorem Turnieju jest Krajowe Stowarzyszenie Dyrektorów Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego, które udziela wsparcia w organizacji i przeprowadzeniu Turnieju
oraz reprezentuje WORD-y w Krajowym Komitecie Organizacyjnym.

3.      Turniej ma charakter wieloetapowy i może być organizowany na etapach: szkolnym, międzyszkolnym, miejskim, gminnym, powiatowym, rejonowym, wojewódzkim i ogólnopolskim.
Etap szkolny, powiatowy, wojewódzki i ogólnopolski są etapami obowiązkowymi.

4.      Organizatorzy odpowiedzialni za przeprowadzenie eliminacji w poszczególnych etapach Turnieju, powołują lokalne komitety organizacyjne.

5.      Do zorganizowania i przeprowadzenia poszczególnych etapów Turnieju, a także finału ogólnopolskiego, organizatorzy zapraszają władze samorządowe (prezydentów, burmistrzów, starostów, wójtów) i administracyjne oraz inne instytucje i organizacje, których przedstawiciele wchodzą automatycznie w skład komitetu organizacyjnego danego etapu Turnieju.

6.      Komitety organizacyjne odpowiadają za organizację poszczególnych etapów Turnieju.
Etap szkolny organizują komitety organizacyjne powołane przez dyrektorów szkół.

7.      Gospodarzem Turnieju może być szkoła, instytucja, albo organizacja dysponująca warunkami umożliwiającymi przeprowadzenie konkurencji wskazanych w regulaminie.

Gdy szkoła jest gospodarzem etapu, może do niego przystąpić drużyna gospodarza niezależnie
od uzyskanego wyniku na wcześniejszym etapie.

8.      Przy realizacji poszczególnych etapów Turnieju, organizatorzy mogą zaprosić do współpracy inne instytucje i organizacje.

III. KOMITETY ORGANIZACYJNE

 

1.      Krajowy Komitet Organizacyjny:

 

2.      Biuro Krajowego Komitetu Organizacyjnego Turnieju mieści się w Zarządzie Głównym
Polskiego Związku Motorowego, 02-518 Warszawa ul. Kazimierzowska 66, tel. 22 54 20 128, fax 22 848 19 51, e-mail: turniejebrd@pzm.pl

Biura wojewódzkich komitetów organizacyjnych mają siedziby w Zarządach Okręgowych PZM (załącznik nr 9).  

Siedziby komitetów organizacyjnych pozostałych etapów wskazują ich organizatorzy.

3.      Komitety organizacyjne kolegialnie wydają decyzje we wszystkich sprawach, w szczególności dotyczących zagadnień merytorycznych, związanych z organizacją i przebiegiem poszczególnych etapów Turnieju oraz w sprawach spornych.

Do występowania do Krajowego Komitetu Organizacyjnego Turnieju w ww. sprawach upoważnione są wojewódzkie komitety organizacyjne.

4.      Wojewódzkie Komitety Organizacyjne informują Krajowy Komitet Organizacyjny w formie pisemnej o terminie finałów wojewódzkich.

IV. ZADANIA KOMITETÓW ORGANIZACYJNYCH TURNIEJU

Do zadań Komitetu Organizacyjnego poszczególnych etapów Turnieju należy:

1.      Promocja idei Turnieju i informowanie o nim społeczeństwa przy współpracy z mediami.

2.      Zapewnienie środków materialnych i rzeczowych do zorganizowania i przeprowadzenia eliminacji.

3.      Określenie terminu ich przeprowadzenia i harmonogramu prac organizacyjnych.

4.      Podanie terminu i postanowień regulaminu do wiadomości zainteresowanych.

5.      Opracowanie pytań testowych oraz zadań do konkurencji praktycznych dla danego etapu Turnieju.

6.      Powołanie Sędziego Głównego danego etapu Turnieju.

7.      Zapewnienie opieki medycznej podczas trwania Turnieju.

8.      Prowadzenie dokumentacji oraz sporządzenie sprawozdania z całości przebiegu danego etapu Turnieju i przesłanie go do organizatora wyższego etapu ze wskazaniem najlepszej drużyny
(z etapu wojewódzkiego wg załącznika nr 7, sprawozdania z pozostałych etapów muszą zawierać wyniki rywalizacji).

9.      Zorganizowanie uroczystego zakończenia danego etapu Turnieju, ogłoszenie wyników i wręczenia nagród.

 

V. ZADANIA SĘDZIEGO GŁÓWNEGO

Do zadań Sędziego Głównego na każdym etapie Turnieju należy:

1.      Zatwierdzenie przygotowania konkurencji turniejowych. W przypadku dopuszczenia niepełnego realizowania zasad przebiegu konkurencji (np. ze względu na warunki pogodowe, terenowe, wyposażenie organizatora wykonawczego), Sędzia reguluje pisemnym komunikatem, który stanowi oficjalne uzupełnienie regulaminu konkretnej eliminacji lub finału.

2.      Przeprowadzenie obowiązkowej odprawy uczestników i opiekunów, na której przedstawia dokładny przebieg Turnieju, wyjaśnia zasady punktacji i klasyfikacji, podaje miejsce oraz czas ogłoszenia wyników z poszczególnych konkurencji.

3.      Nadzorowanie prawidłowości przebiegu konkurencji i pracy kierowników konkurencji oraz sędziów pomocniczych.

4.      Rozpatrywanie spraw spornych, odwołań i protestów zgłaszanych w czasie trwania Turnieju,
po zakończeniu konkurencji oraz po konsultacji z kierownikiem i sędziami tej konkurencji.

5.      Po zakończeniu każdej konkurencji ogłoszenie wyników.

6.      Sporządzenie i ogłoszenie komunikatu z wynikami końcowymi danego etapu Turnieju.

 

VI. ZASADY ORGANIZACYJNE

 

Przystąpienie do Turnieju jest jednoznaczne z wyrażeniem zgody, przez prawnych opiekunów uczniów, na przetwarzanie danych osobowych uczestników Turnieju, których przetwarzanie związane jest z organizacją Turnieju, w tym publikowaniem wyników na stronach internetowych organizatorów.

Uczestnik ma prawo dostępu do treści swoich danych, do ich poprawiania oraz do żądania zaprzestania przetwarzania swoich danych. Żądanie zaprzestania przetwarzania swoich danych
jest jednoznaczne z rezygnacją z udziału w Turnieju.

1.      W eliminacjach szkolnych biorą udział uczniowie, którzy zgłosili chęć startu w Turnieju. Eliminacje szkolne mogą być poprzedzone eliminacjami klasowymi.

2.      Uczestnicy Turnieju muszą posiadać i przedstawić do wglądu:

·         kartę rowerową,

·         legitymację szkolną,

·         pisemną zgodę rodziców (opiekunów prawnych) na udział w Turnieju,

·         zaświadczenie lekarskie lub oświadczenie rodziców (opiekunów prawnych) o braku przeciwwskazań zdrowotnych do udziału w Turnieju.

3.      W wyniku eliminacji szkolnych tworzone są czteroosobowe (2 dziewczynki i 2 chłopców) drużyny danej szkoły, reprezentujące ją w dalszych etapach Turnieju.

3.1 Organizatorzy etapów międzyszkolnych, miejskich, gminnych, powiatowych, rejonowych
i wojewódzkich decydują o sposobie kwalifikowania drużyn do organizowanego przez nich etapu oraz o liczbie kwalifikowanych drużyn z etapu niższego.  

3.2    W finale ogólnopolskim występują zwycięzcy  finałów  wojewódzkich oraz drużyna gospodarza – jeżeli jest nim szkoła uczestnicząca w turnieju. 

3.3    Zwycięzca finału ogólnopolskiego ma prawo startu w Mistrzostwach Europy pod warunkiem,
spełnienia wymogów formalnych, określonych przez FIA.

4. Uczestnicy poszczególnych eliminacji:

a)      rozwiązują testy teoretyczne (dopuszcza się techniki multimedialne),

b)      wykonują zadania praktyczne:

·         jazda rowerem po miasteczku,

·         jazda rowerem po torze sprawnościowym,

·         z zakresu udzielania pierwszej pomocy przedmedycznej.

5.      Opiekun drużyny uczestniczy w zadaniach praktycznych, jako obserwator i nie może w żaden sposób pomagać drużynie, pod groźbą jej dyskwalifikacji.

6.      O kolejności startu w konkurencjach decyduje losowanie przeprowadzone na odprawie  technicznej (przy rejestracji) przed rozpoczęciem  Turnieju.

7.      Wyniki poszczególnych konkurencji są ogłaszane na tablicy wyników. Czas ogłoszenia wyników powinien być zapisany na tablicy wyników.

8.      Sędzia główny (organizator) zobowiązany jest do opublikowania wyników wstępnych,
które po upływie 15 minut stają się wynikami ostatecznymi.

9.      Rowery i inny sprzęt, potrzebny do zorganizowania i przeprowadzenia Turnieju zapewnia właściwy Komitet Organizacyjny.

Informacja o wyborze rowerów powinna zostać zamieszczona na stronie organizatora Turnieju
i stronie PZM z odpowiednim wyprzedzeniem. W przypadku finału ogólnopolskiego
powinny to być 2 miesiące.

10.  Rowery muszą być sprawne technicznie, co nie wyklucza konieczności zapewnienia serwisu. Organizator danego etapu Turnieju jest zobowiązany do zapewnienia takiej liczby rowerów, która zagwarantuje sprawny przebieg konkurencji.

 

VII. PUNKTACJA OGÓLNA I KLASYFIKACJA

 

1.      Za zwycięską drużynę i indywidualnego zwycięzcę w całym Turnieju uznaje się ten zespół, którego suma zajętych miejsc przez jego uczestników we wszystkich konkurencjach
jest najmniejsza.

2.      W przypadku kilku uczestników mających ten sam wynik w danej konkurencji uważa się że zajęli oni miejsca ex aequo.

3.      W przypadku uzyskania jednakowej sumy zajętych miejsc w klasyfikacji końcowej drużynowej
i indywidualnej przy ustalaniu ostatecznej klasyfikacji bierze się w kolejności wyniki uzyskane za:

a).    odpowiedzi na pytania z testu wiedzy

b).    odpowiedzi na pytania z testu – skrzyżowania

c).    jazdę w miasteczku ruchu drogowego

d).    jazdę sprawnościową po torze przeszkód

4.      Suma punktów zdobytych w danej konkurencji stanowi wynik indywidualny każdego
z uczestników.

5.      Suma łączna lokat czterech uczestników stanowi wynik całej drużyny.

6.      Na podstawie liczby punktów uzyskanych w konkurencji, ustala się kolejność miejsc w danej konkurencji.

7.      Zajętemu miejscu przyporządkowuje się punkty, tj. np. 1 miejsce = 1 punkt, 2 miejsce = 2 punkty, itd.

8.      Suma punktów (miejsc) zdobytych w całym turnieju, stanowi o zajętym miejscu w klasyfikacji końcowej.

9.      Zwycięża drużyna o najmniejszej liczbie punktów końcowych.

10.  Punktację poszczególnych konkurencji teoretycznych i praktycznych obrazują załączniki 1, 2, 3
i 4.

 

VIII. TERMINY

 

1.      Poszczególne eliminacje powinny zakończyć się w następujących terminach:

a)      eliminacje klasowe, szkolne - do 20 kwietnia,

b)      eliminacje gminne (miejskie) - do końca kwietnia,

c)      eliminacje powiatowe – do 15 maja,

d)      eliminacje rejonowe (jeśli wprowadzono) – do 20 maja,

e)      eliminacje wojewódzkie - do końca maja,

f)       finał ogólnopolski do 20 czerwca każdego roku.

2.      Termin zgłaszania drużyn do finału ogólnopolskiego upływa z dniem 5 czerwca (wzór zgłoszenia
- załącznik nr 8).

3.      Wojewódzki Komitet Organizacyjny ma prawo wprowadzić dodatkowy szczebel eliminacji
tj. rejonowy i odbywa się on między eliminacjami powiatowymi a wojewódzkimi. 

 

IX. NAGRODY

 

1.      Fundatorami nagród są organizatorzy Turnieju oraz zainteresowane problematyką bezpieczeństwa ruchu drogowego i wychowania komunikacyjnego organizacje lub instytucje.

2.      Zapewnieniem nagród dla zwycięzców swoich eliminacji zajmuje się właściwy Komitet Organizacyjny wg uznania i możliwości finansowych.

3.      Dla zwycięzców konkurencji przewidziano nagrody rzeczowe lub puchary.

4.      Dla zwycięzców Finału Ogólnopolskiego, tak w klasyfikacji drużynowej jak i indywidualnej przewidywane są puchary.

• Za miejsca I-V puchary, które fundują - Prezes Polskiego Związku Motorowego, Komendant Główny Policji, Przewodniczący Krajowej Rady BRD, Minister Edukacji Narodowej, Prezes Krajowego Stowarzyszenia Dyrektorów WORD. 

5.      Inne puchary i nagrody w Finale zgodnie z możliwościami Ogólnopolskiego Komitetu Organizacyjnego Turniejów.

 X. POSTANOWIENIA KOŃCOWE

 

1.      Postanowienia regulaminu obowiązują organizatorów i uczestników eliminacji wszystkich etapów Turnieju.

2.      Wszelkie zmiany regulaminu może wprowadzać jedynie Krajowy Komitet Organizacyjny. 

3.      Do rozstrzygnięcia ewentualnych niejasności i spraw spornych upoważniony jest Sędzia Główny danego etapu Turnieju.

4.      Protesty pisemne mogą być składane w czasie trwania eliminacji danego etapu Turnieju
przez opiekuna drużyny do Sędziego Głównego (najpóźniej w czasie do 15 minut po zakończeniu danej konkurencji i podaniu wyników), który ogłasza werdykt ostateczny.

5.      Ogłoszony przez Sędziego (po rozpatrzeniu i wyjaśnieniu ewentualnych protestów) wynik końcowy danego etapu eliminacji jest ostateczny i nie podlega dalszym odwołaniom.

6.      Właściwy Komitet Organizacyjny Turnieju, powinien zapewnić ubezpieczenie
od odpowiedzialności cywilnej wszystkich osób biorących udział w Turnieju oraz pomoc medyczną.

7.      Organizator Turnieju, w uzasadnionym przypadku (np. ze względu na warunki atmosferyczne) może podjąć decyzję o zakończeniu Turnieju po przeprowadzeniu części konkurencji
i na tej podstawie uznać wyniki za końcowe i ostateczne.

8.      Udział ucznia w Finale Turnieju etapu Wojewódzkiego i Ogólnopolskiego powinien być odnotowany, jako osiągnięcie na jego świadectwie szkolnym. 

9.      Od etapu powiatowego właściwy Komitet Organizacyjny wydaje opiekunom drużyn pisemne podziękowanie za przygotowanie uczniów do Turnieju.

10.  Organizatorzy Finału Ogólnopolskiego Turnieju zapewniają zakwaterowanie i wyżywienie
dla drużyny i jej opiekuna oraz dla jednego policjanta ruchu drogowego z każdego województwa (łącznie 6 osób), który może zostać powołany w skład zespołu sędziowskiego. Uczestnicy Finału przyjeżdżają na własny koszt. 

11.  Inne osoby towarzyszące drużynom będą mogły skorzystać odpłatnie z zakwaterowania
i wyżywienia wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu z właściwym komitetem organizacyjnym.

12.  Sprawy organizacyjne nieobjęte niniejszym regulaminem rozstrzygają Komitety Organizacyjne odpowiedniego etapu Turnieju i podają je do wiadomości zainteresowanych z wyprzedzeniem pozwalającym na dostosowanie się do podjętych ustaleń.

13.  Krajowy Komitet Organizacyjny Turniejów dopuszcza na każdym etapie łączenie turnieju szkół podstawowych z turniejem szkół gimnazjalnych, co do terminu i miejsca.

 

Regulamin przyjęto na posiedzeniu Krajowego Komitetu Organizacyjnego Turniejów BRD. Obowiązuje od dnia 11.08.2014r.

 

 

Za zgodność:

 

 

Przewodniczący Krajowego Komitetu

Organizacyjnego Turniejów

Robert Werle

 

 

 

 

Warszawa, dnia 11.08.2014r.

 

 

 

 

 

 

 

Załączniki:

 

Nr 1 - Konkurencje teoretyczne – testy

Nr 2 - Konkurencja praktyczna – jazda rowerem – miasteczko ruchu drogowego

Nr 3 - Konkurencja praktyczna – jazda rowerem – tor sprawnościowy

Nr 4 - Konkurencja praktyczna – pierwsza pomoc przedmedyczna

Nr 5 - Program do obliczania punktacji

Nr 6 - Wzór sprawozdania z Finału Wojewódzkiego

Nr 7 - Wzór zgłoszenia drużyn do Finału Ogólnopolskiego

Nr 8 - Wykaz adresowy Zarządów Okręgowych PZM

          (Wojewódzkie Biura Organizacyjne)                                   

Nr 9 - Wykaz adresowy Kuratoriów Oświaty

Nr 10 - Wykaz adresowy Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego

ZAŁĄCZNIK NR 1

 

 

KONKURENCJE TEORETYCZNE – TESTY

 

1.      Test wiedzy, w każdym etapie Turnieju składa się z 20 pytań, obejmujących zagadnienia dotyczące zasad i przepisów o ruchu pieszych i rowerzystów, znaków drogowych, sytuacji
w ruchu drogowym.

Czas rozwiązywania testu nie może przekraczać 25 minut.

2.      Test – skrzyżowania składa się z 10 zadań polegających na ustaleniu prawidłowej kolejności przejazdu przez skrzyżowanie.

Czas rozwiązania testu nie może przekroczyć 15 minut.

3.        Łączny czas rozwiązywania obu testów nie może przekroczyć 40 minut.

4.     W testach z trzech wariantów odpowiedzi, prawidłowa jest tylko jedna (testy jednokrotnego wyboru). 

5.        Podczas rozwiązywania testów należy stosować tzw. arkusz odpowiedzi, tzn. ostemplowane karty, na których przy kolejnym numerze pytania znakiem "X" zaznacza się prawidłową odpowiedź. Nie dopuszcza się poprawiania, skreślania, wymazywania napisanych oznaczeń
na karcie odpowiedzi.

6.    Uczestnicy, którzy rozwiązali testy przekazują arkusze odpowiedzi sędziemu konkurencji
i za jego zgodą opuszczają salę, a testy zatrzymują do swojej dyspozycji (na każdym etapie).
Po zakończeniu konkurencji Sędzia Główny wywiesza arkusze z prawidłowymi odpowiedziami
na tablicy wyników.

7.    Testy opracowują Komitety Organizacyjne danego etapu Turnieju.

8.    Punktacja:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ZAŁĄCZNIK NR 2

 

 

KONKURENCJA PRAKTYCZNA – JAZDA ROWEREM

MIASTECZKO RUCHU DROGOWEGO

 

1.      Jazda rowerem po miasteczku ruchu drogowego polega na przejechaniu zatwierdzonego przez właściwy Komitet Organizacyjny układu dróg i zaliczeniu wylosowanych punktów kontrolnych zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego. Czas przejazdu nie jest limitowany.

2.      Podczas przejazdu należy zatrzymać się przy wylosowanych 3-ch, z minimum 6 wcześniej wyznaczonych, punktach kontrolnych (wg kolejności wpisanej na indywidualną kartę kontrolną uczestnika) i uzyskać potwierdzenie na tej karcie.

3.      Organizator zobowiązany jest wyznaczyć (zlokalizować) miejsce początku i końca konkurencji (start / meta).

4.      Konkurencja praktyczna – jazda rowerem przeprowadzana jest na rowerach (wolnobiegach
lub składakach) zapewnionych przez organizatora (koła 20 lub 24 cale).

5.      Uczestnik startujący w konkurencji praktycznej – jazda rowerem wykonuje obowiązkowo zadanie
we własnym kasku ochronnym.

6.      Ruszanie z punktu kontrolnego znajdującego się przy krawędzi jezdni nie jest traktowane,
jako włączanie się do ruchu.

7.      Punktacja:

 

UWAGA!

W trakcie przeprowadzania konkurencji na finale ogólnopolskim do każdego uczestnika przypisany będzie sędzia oceniający indywidulnie przebieg konkurencji. W takcie wcześniejszych eliminacji dozwolone są inne formy sędziowania, np. strefowa.

 

 

 

 

 

 

ZAŁĄCZNIK NR 3

 

KONKURENCJA PRAKTYCZNA – JAZDA ROWEREM

TOR SPRAWNOŚCIOWY

 

1.      Konkurencja polega na przejechaniu toru sprawnościowego w kolejności ustalonej przez organizatora.

2.      Tor sprawnościowy powinien składać się z minimum sześciu przeszkód wybranych z załączonego wykazu, przy czym o liczbie i zestawie przeszkód decyduje Komitet Organizacyjny danego etapu. Czas przejazdu nie jest limitowany.

UWAGA: Długość najazdu między przeszkodami wynosi minimum 3 metry.

3.      Konkurencja praktyczna – jazda rowerem przeprowadzana jest na rowerach (wolnobiegach
lub składakach) zapewnionych przez organizatora (koła 20 i 24 cale do wyboru).

4.      Uczestnik startujący w konkurencjach praktycznych jazdy rowerem wykonuje obowiązkowo zadanie we własnym kasku ochronnym.

5.      Punktacja: